沥青杉木板是将杉木按设计要求制成木板，待其成型后阴干，用沥青浸泡或用沥青满布涂刷而成的。沥青杉木板阴干时，其控制水份需达到要求，一般需少于3％-5％。用沥青满布涮涂时，一般需要涂刷2-3遍。

沥青杉木板的性能是怎样的？

1、耐碱、耐水、耐油、耐霉变、耐疲劳和优异的抗老化性能，耐温可达到-200-150度，伸长率可达到400%，其弹性模量E达到3.9-8.5，是聚板的7-15倍。

2、沥青杉木板常用作混凝土公路伸张缝用接缝板，道桥接缝止水板，水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙用伸缩缝接缝板，建筑用沉降缝、框架结构的填缝板，生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板，机场跑道、港口、码头、混凝土用接缝板，水洞、隧道混凝土用过水接缝板，地铁、地下通道混凝土止水接缝板等。

3、伸缩缝所用的“沥青杉木板”应该把该渠道的砼断面全部断开，光凭沥青杉板解决不了止水问题，应配止水橡皮或紫铜片等才能起到止水作用。应用沥青杉板夹住止水。先固定住止水结构，再浇砼。

       在一般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装治水带来防止水的渗漏问题。橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液专构筑物等。
橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形属，从而起到有效紧固密封，防止建筑结构的漏水、渗水及减震缓冲作用。

公路板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟板，就制作成聚四氟滑板式橡胶支座。
  它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。

 

橡胶止水带在防水工程中越来越多的使用，说明橡胶止水带经济使用，便于施工，在一般环境下橡胶止水带可以代替变形缝处的后浇带使用。
    由于水池、人防工程、地下停车场等有防水要求的混凝土构筑物，一般要求不宜留置施工缝，或留置施工缝要求必须设置止水钢带；当混凝土长度超过60米一般需要设置后浇带，防止混凝土拉裂。在施工缝处设置橡胶止水带和钢板止水带的工序大同小异，但是如果在变形缝位置设置后浇带或橡胶止水带，这两者的施工工艺和费用成本成本作比较，差异就比较大了。
    《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）第五章对后浇带的施工有严格的规定，后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d 后再施工；后浇带混凝土的养护时间不得少于28d；后浇带应采用补偿收缩混凝土浇筑，其抗渗和抗压强度等级不应低于两侧混凝土。在有抗渗要求的混凝土结构中，设计人员对后浇带的施工要求更严，后浇带两侧还必须设置钢板止水带。